Burineur professionel disposant d'une gâchette à vitesse ajustable, d'un régulateur d'air, d'un raccord rapide, 2200 coups par minute (BPM)/ longueur de l’à-coup 98mm, Raccord Air 3/8" Diamètre interne, Taille de l’admission d’air 1/4 BSP Consommation d’air moyenne 4.0cfm
L'extracteur d'injecteur permet une extraction facilitée due à des impacts répétés créant une vibration sur le siège de l'injecteur. Il se connecte a tous les adaptateurs bénéficiant d'un filetage en 5/8". Ce kit a été conçu et est protégé par notre usine à Sheffield.
Le kit inclut 7 adaptateurs pour des injecteurs sur rampes communes Diesel
Ce kit contient également l'outil avec les 3 ergots spécifique à l'injecteur Denso, l'adaptateur rotule de 100 mm ainsi qu'un 6 pans en 10mm percé pour les injecteurs Bosch
Le PURGE D'INJECTEUR COMBI SPIN également connu sous le nom de C.I.P Combi Injection Purger, est un appareil combiné pour la purge des systèmes d’injection de carburant. Il est conçu pour être utilisé avec des véhicules à essence et diesel, grâce à ses deux réservoirs séparés. Cet appareil est idéal pour le nettoyage et la purge des systèmes d’injection, améliorant ainsi les performances et la longévité des injecteurs.
Fonctionnalités :
Purge des systèmes d’injection de carburant
Nettoyage des injecteurs
Utilisation avec des véhicules à essence et diesel
Le KIT NETTOYAGE SIEGE INJECTEUR 05.090.09 est conçu pour le nettoyage des sièges d’injecteurs. Ce kit est fabriqué en Italie par SPIN et est réputé pour sa qualité et son efficacité dans l’entretien des injecteurs, permettant d’éliminer les dépôts et contaminants qui peuvent affecter les performances du moteur.
Le LT840 est un grand pont élévateur à ciseaux encastrable . La plaque de pont considérablement épaissie garantit la précision du chariot d'alignement des quatre roues. L'assurance de haute précision garantit la stabilité des données d'alignement des roues. Le cadre de support en X est fabriqué en acier solide et sa performance antirouille est grandement améliorée par rapport au cadre de support en X traditionnel de type tube carré. Il présente d'excellentes performances et une grande durabilité.
Les GT-BSL 3.5 - 4.0 et GT-BSL 4.5 - 5.0 sont des ponts élévateurs à ciseaux électro-hydrauliques de haute performance, conçus pour les ateliers de réparation automobile. Équipés de double cylindre, ces modèles offrent une stabilité et une sécurité accrues, idéales pour diverses applications de levage.
Le GT-BSLP 3.5 - 4.5 - 5.5 est un pont élévateur à ciseaux électro-hydraulique de haute performance, conçu pour les ateliers de réparation automobile. Ce modèle est disponible en trois capacités de levage : 3,5 tonnes, 4,5 tonnes et 5,5 tonnes, offrant une flexibilité maximale pour diverses applications.
Le LT636T est un pont élévateur à ciseaux ultra-mince qui peut être installé au sol. Structure solide, traitement de surface par pulvérisation à haute température et durabilité.
Le LT640T est un pont élévateur à ciseaux ultra-mince qui peut être installé au sol. Il a une capacité de levage de 4,0 tonnes et convient à l'entretien rapide, au remplacement des pneus et à d'autres postes de travail.
Le LT640 est un pont élévateur à ciseaux encastré d'une capacité de levage de 4,0 tonnes. Il convient à l'entretien rapide, au remplacement des pneus et à d'autres postes de travail.
Le LT840T est un pontélévateur a ciseaux ultra-mince pour l'alignement des roues qui adopte le pliage de la plaque entière et des plaques de pont à haute résistance. L'ensemble de la machine est constitué de matériaux en alliage sur une grande surface, avec une structure solide et un traitement extérieur par pulvérisation à haute température pour la durabilité.
