kit de calage pour Citroën, Peugeot, Opel 1.2 Turbo
Code : 8352 Marque : LASER Etat : En stockLe 8352 a été développé pour les derniers modèles de moteurs turbocompressés EB2 où les fonctions d'alignement de l'arbre à cames sont accessibles par le haut en retirant le couvercle de came en plastique et la pompe à vide sur les véhicules répertoriés.
Le 8352 verrouille les arbres à cames dans leur position « chronométrée » pour permettre le retrait et le remplacement de la courroie cambelt ou la vérification du calage du moteur.
Caractéristiques et avantages :
-Applications Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (2015 - 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysée (2018 - 2020), DS4 (2014 - 2019), DS 3 (à partir de 2016) et DS7 (à partir de 2018).
-Applications Peugeot : 208 (à partir de 2014), 308 (à partir de 2014), 508 (à partir de 2019), 2008 (à partir de 2013), 3008 (à partir de 2014), 5008 (à partir de 2014), Partner (à partir de 2014) et Rifter (à partir de 2018) .
-Applications Vauxhall et Opel : Combo-E (à partir de 2018), Corsa-F (à partir de 2019), Crossland X (à partir de 2017) et Grandland X (2017 - 2018).
-Conçu pour les moteurs dotés d'un couvercle de came en plastique divisé, ce qui permet un gain de temps considérable pour les contrôles de synchronisation et le remplacement de la courroie. Pour vérifier le gonflement de la courroie, utilisez la jauge de contrôle laser de la courroie de distribution, pièce n° 8207 . Pour le kit de distribution pour moteur non turbo de 1,0 et 1,2 L, voir la pièce n° 6200 .
-Équivalent aux OEM 0109-2B, J-0109-2C et J-0109-2D ; utiliser conformément aux instructions OEM. Fabriqué à Sheffield.