Utilisé pour bloquer les arbres à cames dans leur position de synchronisation lorsque la réparation ou la reconstruction du moteur nécessite la dépose et la synchronisation des poulies à cames.
Applications : Moteur à essence 1.6L EcoBoost Sigma dans les B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Galaxy, Grand C-Max, Kuga, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect et Transit Connect.
Équivalent à l'OEM 303-1552 pour bloquer les arbres à cames en position et permettre la dépose des poulies VVT (calage variable des soupapes).
Un testeur de batterie et d'alternateur 12V DC simple et facile à utiliser. L'affichage LED indique l'état et la tension de sortie, donnant trois lectures de l'alternateur : Fort (14V), Normal (13.5V), Faible (13V) et trois lectures de batterie : Bonne (12,5 V), Moyenne (12 V), Mauvaise (10 V), pour identifier rapidement si l'une ou l'autre est défectueuse.
