L'iSmartIMMO G3 est un programmeur et scanner professionnel pour l'immobilisation de clés automobiles. Il permet la lecture et l'écriture des puces de clés, y compris EEPROM, MCU, clés infrarouges Mercedes-Benz, et puces BMW CAS4+/FEM. Fiable et facile à utiliser, il est idéal pour les centres de réparation automobile et les serruriers.

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5 300,000 TND
4 500,000 TND
IMMO 801 est un outil de diagnostic professionnel lancé par SmartSafe avec la fonction de l'antivol de voiture . Il prend en charge la correspondance de la télécommande, la correspondance de la clé, la correspondance de l'ECU antivol, la réinitialisation de l'ECU, la lecture et l'écriture de la puce, et la lecture et l'écriture de l'ordinateur de la voiture. Il convient aux utilisateurs professionnels de l'industrie électronique automobile, aux serruriers et aux ateliers de réparation.
Nouveau
  • Les applications comprennent : Audi (à partir de 2017), Seat (à partir de 2017), Skoda (à partir de 2017) et Volkswagen (à partir de 2017).
  • Applications moteur : Moteurs à essence 1,5 L TSi -DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPCA et DPBE.
  • Les variantes de moteurs comprennent : EA211, EVO 4 cylindres TSi ACT.
  • Utiliser conformément aux instructions de Laser Tools 8824.
  • Les outils de maintien de poulies d'arbres à cames (Références Laser 7279 et 8421) ou similaires doivent être utilisés pour le desserrage ou le serrage des poulies d'arbres à cames. Fabriqué à Sheffield.
  • Convient aux moteurs Renault 1.5L et 1.9L DCi montés sur les modèles Clio, Kangoo et Laguna.
  • Egalement : moteurs 1.5L DCi montés sur les modèles Dacia, Mercedes-Benz, Nissan et Suzuki.
  • Codes moteur : Renault K9K (à partir de 2002) et Mercedes 607.951 (K9K) (à partir de 2012).
  • Équivalent aux OEM Renault MOT 1489, 1054 et 1430 ; Mercedes-Benz OEM 607 589 01 15 00 et 607 589 00 15 00.
  • Pour le blocage du volant moteur sur Mercedes-Benz Citan, utiliser la pièce Laser n° 3203 (dépose du démarreur nécessaire).
  • Les applications BMW comprennent : Série 1 (2004 - 2014), Série 3 (2001 - 2014), Série 5 (2007 - 2010), X1 (2010 - 2012), X3 (2005 - 2010), Z4 (2004 - 2009).
  • Codes moteur : N42, N46.
  • Pour les moteurs à essence 1.8 & 2.0L avec arbres à cames entraînés par chaîne.
  • Fabriqué à Sheffield.
  • Les applications comprennent : Citroën et Peugeot F13DTE5, Fiat 1.3L JTD, Ford 1.3 TDCi, Suzuki Z13DT et Vauxhall/Opel 1.3 CDTi.
  • Les codes moteur sont les suivants : F13DTE5(FHZ), 188A9.000, 169A1.000, 188A8.000, 199A3.000, Z13DT, Z13DTJ & Z13DTI.
  • Pour les numéros OEM équivalents, voir 'set contents' ; pour les applications complètes, voir l'onglet 'applications' ci-dessous.
  • Fabriqué à Sheffield.
Conçu pour permettre la dépose et la repose en toute sécurité des embrayages doubles utilisés dans les boîtes de vitesses VAG à 6 et 7 vitesses.
  • Kit de blocage moteur - Moteurs essence VAG 1.2 TSI et TFSI (2009-2016).
  • Codes moteur CBZA, CBZB et CBZC.
  • Équivalent aux codes d'outils T10340, T10414 et T10341 de l'équipementier.
  • Le kit comprend également 2 goupilles de guidage nécessaires à la dépose et à la pose du compresseur de suralimentation.
  • Fabriqué à Sheffield.


     
  • Burineur professionel disposant d'une gâchette à vitesse ajustable, d'un régulateur d'air, d'un raccord rapide, 2200 coups par minute (BPM)/ longueur de l’à-coup 98mm, Raccord Air 3/8" Diamètre interne, Taille de l’admission d’air 1/4 BSP Consommation d’air moyenne 4.0cfm
  • L'extracteur d'injecteur permet une extraction facilitée due à des impacts répétés créant une vibration sur le siège de l'injecteur. Il se connecte a tous les adaptateurs bénéficiant d'un filetage en 5/8". Ce kit a été conçu et est protégé par notre usine à Sheffield.
  • Le kit inclut 7 adaptateurs pour des injecteurs sur rampes communes Diesel
  • Ce kit contient également l'outil avec les 3 ergots spécifique à l'injecteur Denso, l'adaptateur rotule de 100 mm ainsi qu'un 6 pans en 10mm percé pour les injecteurs Bosch
  • Fourni avec instruction complete et DVD.
  • Installez des soufflets de cardan flexibles sur les arbres de transmission sans démonter le joint.
  • S'utilise avec un compresseur d'air. Fonctionne à une pression de 4 à 7 bars (58 à 101 psi). Connexion 1/4" BSP standard.
  • Diamètre maximal du joint de cardan : 115 mm.
  • À utiliser sur les soufflets intérieurs et extérieurs. Kits de soufflets de cardan universels coupés sur mesure disponibles, voir les références Connect 37660 (pour diamètre d'arbre 18 - 26 mm) et 37661 (pour diamètre d'arbre 27 - 37 mm).
  • Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.
  • Les applications comprennent : véhicules BMW : Série 1 (E81, E87-N43B), Série 3 (E90-N43B) et Série 5 (E60-N43B).
  • Dimensions : 14 mm à 12 pans x carré de 3/8" x 92 mm.
  • Diamètre extérieur : 18,88 mm ; profondeur intérieure : 48,75 mm.
  • Fonction d'oscillation et plus grande longueur que la norme pour un accès amélioré, idéale pour le bougies d'allumage à un angle de > 5° équipant les moteurs BMW.
  • En chrome-vanadium.
  • Permet d'aspirer et de remplir toute sorte d'huile moteur, etc..
  • 1,5 L
  • Composition en plastique composite transparant
  • Système de blocage de la buse de sortie - Remplissage aisé par le dessus
  • Ne convient pas pour le liquide de frein
  • Fourni avec des lames SK2 à utiliser sur des tuyaux d'échappement en acier doux
  • Lames SK2 de rechange disponibles, voir la référence Laser 5413.
  • Des lames à chaîne HSS pour la coupe de tuyaux d'échappement en semi-acier inoxydable sont disponibles, voir la référence Laser 5414.
Ce nouveau jeu d'outils permet de régler correctement le calage des soupapes sur les moteurs à essence 1.4/1.6 valvetronic portant le code N12.
Kit d'outils de calage de moteur à essence conçu pour les moteurs Fiat 1.2L et 1.4L à 8 soupapes entraînés par courroie que l'on trouve dans toute la gamme Fiat et dans la Ford KA.
Une clé à filtre à huile à coupelle adaptée à l'utilisation sur Toyota et Lexus, qui permet de retirer les filtres sans endommager le boîtier du filtre.