Le RA16286B de Robinair est un colorant UV universel conçu pour la détection de fuites dans les systèmes de climatisation. Il est compatible avec les réfrigérants R-12, R134a et R1234yf. Ce produit est fourni dans une bouteille doseuse compressible, permettant jusqu’à 32 applications.
La bouteille de gaz R1234yf de 5 kg est un fluide frigorigène de nouvelle génération, conçu pour remplacer le R-134a dans les systèmes de climatisation automobile. Ce gaz est apprécié pour son faible potentiel de réchauffement planétaire (PRG) et son efficacité énergétique.
Le Forane® 134a (R-134a) est un fluide frigorigène HFC (Hydrofluorocarbone) utilisé dans diverses applications de réfrigération et de climatisation. Il est connu pour son efficacité énergétique et son faible impact environnemental, avec un potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone (ODP) nul.
Le RK1331 ERRECOM est un coffret de valves conçu pour les systèmes de climatisation automobile. Il contient plusieurs types de valves et accessoires nécessaires pour l’installation et l’entretien des systèmes de climatisation, garantissant une performance optimale et une étanchéité parfaite.
Coffret d'obus de valves de climatisation :
RV100105 : Obus de valves de climatisation standard - 10 pcs
RV100205 : Obus de valves de climatisation M6 x 1 GM-Porsche - 5 pcs
RV100305 : Obus de valves de climatisation M8x 1 Peugeot-Renault-Citroen-Volvo - 5 pcs
RV100405 : Obus de valves de climatisation M6x 0,75 Denso - 5 pcs
RV100505 : Obus de valves de climatisation M10x 0,75 Buick - 5 pcs
RV100605 : Obus de valves de climatisation M8x 1 Buick - 5 pcs
RV101005 : Obus de valves de climatisation M6x 0,75 Denso 2011 - 5 pcs
RV101105 : Obus de valves de climatisation M8x 1 BMW-Mini-Rover-Mercedes 2011 - 5 pcs
RV101205 : Obus de valves de climatisation M8x 1 Audi-Ford-pel-Skoda-VW 2011 - 5 pcs
RL100101 : Démonte obus de valve de climatisation universel - 5 pcs
Le LT840 est un grand pont élévateur à ciseaux encastrable . La plaque de pont considérablement épaissie garantit la précision du chariot d'alignement des quatre roues. L'assurance de haute précision garantit la stabilité des données d'alignement des roues. Le cadre de support en X est fabriqué en acier solide et sa performance antirouille est grandement améliorée par rapport au cadre de support en X traditionnel de type tube carré. Il présente d'excellentes performances et une grande durabilité.
Les GT-BSL 3.5 - 4.0 et GT-BSL 4.5 - 5.0 sont des ponts élévateurs à ciseaux électro-hydrauliques de haute performance, conçus pour les ateliers de réparation automobile. Équipés de double cylindre, ces modèles offrent une stabilité et une sécurité accrues, idéales pour diverses applications de levage.
Le GT-BSLP 3.5 - 4.5 - 5.5 est un pont élévateur à ciseaux électro-hydraulique de haute performance, conçu pour les ateliers de réparation automobile. Ce modèle est disponible en trois capacités de levage : 3,5 tonnes, 4,5 tonnes et 5,5 tonnes, offrant une flexibilité maximale pour diverses applications.
Le LT636T est un pont élévateur à ciseaux ultra-mince qui peut être installé au sol. Structure solide, traitement de surface par pulvérisation à haute température et durabilité.
Le LT640T est un pont élévateur à ciseaux ultra-mince qui peut être installé au sol. Il a une capacité de levage de 4,0 tonnes et convient à l'entretien rapide, au remplacement des pneus et à d'autres postes de travail.
Le LT640 est un pont élévateur à ciseaux encastré d'une capacité de levage de 4,0 tonnes. Il convient à l'entretien rapide, au remplacement des pneus et à d'autres postes de travail.
Le LT840T est un pontélévateur a ciseaux ultra-mince pour l'alignement des roues qui adopte le pliage de la plaque entière et des plaques de pont à haute résistance. L'ensemble de la machine est constitué de matériaux en alliage sur une grande surface, avec une structure solide et un traitement extérieur par pulvérisation à haute température pour la durabilité.
Le LT445 est un pont élévateur à quatre colonnes à contrôle entièrement automatique de l'alignement des roues, équipé d'un dispositif de sécurité pneumatique à commande électronique. Cela améliore l'expérience globale de haut niveau et la commodité d'utilisation. Il est doté d'un équipement de détection fin de course qui garantit la sécurité et la fiabilité. La conception de la plaque de pont renforcée en composite ajoute un support robuste.