Ce compresseur de ressorts de soupapes de type « C » est destiné aux moteurs à soupapes multiples, qu'ils soient à essence ou diesel. Le levier du compresseur à action directe améliore la visibilité et facilite l'utilisation dans les endroits confinés.
La tête magnétique à arbre flexible a une forte capacité de levage de 1,5 kg et l'arbre s'étend jusqu'à 585 mm, ce qui est idéal pour la récupération dans les zones profondes et difficiles d'accès. L'outil se replie pour atteindre une taille compacte de 153 mm et un clip permet de le ranger dans une poche.
Outil de ramassage magnétique 2 en 1 et aiguille à jet pour lave-glace.
Capacité de levage jusqu'à 3,5lb/1,5kg.
Tête magnétique Flexi-shaft de 10 mm de diamètre pour une excellente accessibilité.
Une gamme d'outils de calage pour le dernier moteur PSA codé EW utilisé sur les Citroën Xsara, Picasso, C4, C5, Evasion, Synergie, C8, Jumpy/Dispatch et Peugeot 206, 307, 406 Coupe, 607, 806, 807 et Expert.
Ce kit couvre les codes moteur EW12J4 (3FC), EW10D-HPI (RLZ), EW10J4S (RFK), EW10J4 (RFN/RFR) et EW7J4 (6FZ) (EW est le préfixe utilisé sur le numéro de moteur du véhicule).
Un code à 3 chiffres dans le numéro de châssis identifie le moteur utilisé dans le véhicule. Chaque kit contient des références croisées complètes de l'équipementier, ainsi que des indications sur les composants.
Spécialement conçu pour tirer et maintenir les bras de suspension inférieurs afin de permettre la séparation du moyeu des bras inférieurs. Fabriqué en Italie.
Les applications comprennent : Audi (à partir de 2017), Seat (à partir de 2017), Skoda (à partir de 2017) et Volkswagen (à partir de 2017).
Applications moteur : Moteurs à essence 1,5 L TSi -DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPCA et DPBE.
Les variantes de moteurs comprennent : EA211, EVO 4 cylindres TSi ACT.
Utiliser conformément aux instructions de Laser Tools 8824.
Les outils de maintien de poulies d'arbres à cames (Références Laser 7279 et 8421) ou similaires doivent être utilisés pour le desserrage ou le serrage des poulies d'arbres à cames. Fabriqué à Sheffield.
Burineur professionel disposant d'une gâchette à vitesse ajustable, d'un régulateur d'air, d'un raccord rapide, 2200 coups par minute (BPM)/ longueur de l’à-coup 98mm, Raccord Air 3/8" Diamètre interne, Taille de l’admission d’air 1/4 BSP Consommation d’air moyenne 4.0cfm
L'extracteur d'injecteur permet une extraction facilitée due à des impacts répétés créant une vibration sur le siège de l'injecteur. Il se connecte a tous les adaptateurs bénéficiant d'un filetage en 5/8". Ce kit a été conçu et est protégé par notre usine à Sheffield.
Le kit inclut 7 adaptateurs pour des injecteurs sur rampes communes Diesel
Ce kit contient également l'outil avec les 3 ergots spécifique à l'injecteur Denso, l'adaptateur rotule de 100 mm ainsi qu'un 6 pans en 10mm percé pour les injecteurs Bosch
Installez des soufflets de cardan flexibles sur les arbres de transmission sans démonter le joint.
S'utilise avec un compresseur d'air. Fonctionne à une pression de 4 à 7 bars (58 à 101 psi). Connexion 1/4" BSP standard.
Diamètre maximal du joint de cardan : 115 mm.
À utiliser sur les soufflets intérieurs et extérieurs. Kits de soufflets de cardan universels coupés sur mesure disponibles, voir les références Connect 37660 (pour diamètre d'arbre 18 - 26 mm) et 37661 (pour diamètre d'arbre 27 - 37 mm).
